例如，某汽车轮胎行业RTO处理风量80000m3/h，高度约20m，根据上文做相对应的计算，故烟囱选择DN1600。

首先，需要核算RTO烟囱制作材质的厚度，烟囱的筒壁最小厚度应满足下列公式要求：RTO烟囱高度不大于20m时，tmin=4.5+C；烟囱高度大于20m时，tmin=6+C；C为腐蚀厚度裕度，即腐蚀速率*年限，一般在无隔热层时，取C=3mm。（当然对于一些腐蚀强度较高的医化行业，我们要考虑实际腐蚀速率。）因此壁筒厚度一般应取≥8mm，有时为了加强整体稳固性，加厚下部，取≥12mm。

       其次对于选用的固定用地脚螺栓，我们需要考虑是否会在使用过程中，因强度不够造成损坏，以致倾斜或倒塌，因此也需要核算，本次我们选择的地脚螺栓数量为40个M33所在圆直径为1760mm。

自立式烟囱地脚螺栓：需符合 Pmax=4M/nd - N/nPmax为地脚螺栓的最大拉力（KN）；

M为弯矩值，由附公式做近似计算，约为150KN·m；

N为轴向压力（KN），一般为自重与竖向地震作用之和；

竖向地震作用：FEv0=0.75αvmaxGE 计算值很小，可忽略不计（αvmax=1.4*0.65，GE=1.4），因此仅计算自重，另复算其他设施的重量，因此估算为10t；

n为数量，即地脚螺栓的总数量；

d是地脚螺栓所在圆直径（m）。

带入数值，Pmax=4*150/40*1.76-100/40≈6.1KN远远小于承载设计值，因此合适。

对照地脚螺栓抗压强度表对比是否符合。

最后还要对烟囱整体强度进行预算，防止因可能存在的强风等导致烟囱从中间松动或者断裂。

强度计算：N/A +M/W≤f

N是轴向拉力（N），（自重+地震作用力，计算同2中公式相同）；

A是净截面面积（πR2-πr2）（R为外径，r为内径mm）；

M是弯矩值，计算见附公式；

W是截面抵抗矩（计算公式πd3/32）（d为直径mm）

f是温度作用下钢材抗拉、抗压强度。

f=rs·f（rs为钢材在温度作用下强度设计值的折减系数，f为温度不大于100℃时的抗拉、抗压和抗弯强度设计值N/mm2）

带入计算：100000/80183-100000000/401920000≈0.88N/mm2，远小于强度设计值，因此设计符合标准规范。

在我国不同地区，每年因季节的不同，气候风速均不同，在进行烟囱选型时还需要考虑风力，计算横向风载荷，增大烟囱强度。

一般地来讲，利用本文前述选型工况，风载荷计算过程如下：雷诺数Re=69000vd=3312000（v取30m/s）d为直径=1.62m计算结果对比：3X105≤3312000≤3.5X106（参考GB50051-2013 P30）

因此一般而言，可不计算横风向共振载荷，但需要考虑当地实际状况，当风速偏低或过高时，也要重新核算，不可忽视。

附：弯矩值M的计算公式:M=q（h-h1）2/2·{h+2h1/3·（1/ρ+α△T/d）+tgθ}

h为筒身高度（m）；

h1截面处的高度（m）；

α为混凝土的线膨胀系数；

△T为日照产生阳面与阴面的温度差，按照当地数据采用，或按照20℃；

d为高度为0.4h处的筒身外直径（m）；

tgθ为基础倾斜值，可按现行《建筑地基基础设计规范》规定的地基允许倾斜值采用。

1/ρ为筒身的弯曲变形曲率，

由以下公式计算：1/ρ=1.6（M1-M2）/0.33E·I

M1为筒身代表截面处的地震弯矩设计值（KN·m）；

M2为筒身代表截面处的地震附加弯矩设计值（KN·m）；

E为筒身代表截面处的筒壁混凝土在温度作用下的弹性模量（KN/m2）；

I为筒身代表截面的筒壁截面惯性矩。

虽然计算的公式晦涩难懂且繁琐，但是认真地进行每一步核算，也是我们避免后续出现状况的最佳方式之一，如果有条件，还可以进行软件分析模拟，甚至是实验会更好。认真把好技术方面的每一个关卡，保证我们提供的每一套设备运行稳定和安全，是每一个负责任企业技术人员的使命。